بی ایم ڈبلیو کا کہنا ہے کہ ٹیسلا کی ای وی کی بالادستی ختم ہوگئی ہے، اور بی ایم ڈبلیو اسے چیلنج کرنا چاہتی ہے

اس وقت، الیکٹرک گاڑیوں کے میدان میں، Tesla بالکل غالب پوزیشن میں ہے، اور یہ ایک نئی توانائی کار کمپنی ہے جسے نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ تاہم، بہت سے کار مینوفیکچررز اب اس کی پوزیشن کو چیلنج کرنا چاہتے ہیں، اور BMW بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہے۔ حال ہی میں، BMW نے کہا کہ Tesla کی الیکٹرک کار کا غلبہ ختم ہو گیا ہے۔ یہاں کیا ہو رہا ہے؟ BMW کیا کرنا چاہتی ہے؟

BMW کے پاس الیکٹرک گاڑیوں کے لیے مہتواکانکشی منصوبے ہیں، جو کہ 2030 تک، ہر دو میں سے کم از کم ایک BMW گاڑی مکمل طور پر الیکٹرک ہو جائے گی۔ جیسے جیسے BMW کی الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت بڑھ رہی ہے، جرمن کار ساز کمپنی امریکی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ پر Tesla کے تسلط کو چیلنج کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ ایک یاد دہانی کے طور پر، ٹیسلا نے گزشتہ سال امریکی لگژری کاروں کی مارکیٹ میں سب سے زیادہ فروخت کنندہ کے طور پر BMW موٹر کمپنی کو پیچھے چھوڑ دیا۔

اس سال، BMW کا مقصد عالمی سطح پر 200،000 الیکٹرک گاڑیاں فروخت کرنا ہے، جو پچھلے سال اس کی ڈیلیور کردہ تعداد سے دوگنی ہے۔ اگرچہ یہ ابھی بھی Tesla کی 2021 میں 930،000 گاڑیوں اور ممکنہ طور پر 2022 میں 1 ملین سے زیادہ گاڑیوں کی فروخت سے بہت دور ہے، BMW کے ایگزیکٹوز کو یقین ہے کہ Tesla اپنی مسابقتی برتری کھو دے گی۔

آٹوموٹیو نیوز کے مطابق، BMW گروپ کے سیلز چیف پیٹر نوٹا نے ایک پریس کانفرنس میں امریکی صحافیوں کو بتایا کہ کمپنی "بہت مضبوط اور تیز رفتار ترقی کے لیے الیکٹرک گاڑیوں پر توجہ دے گی۔"

Tesla کے لیے، BMW کے پاس دو نئی مصنوعات ہیں: BMW i4، جو Tesla ماڈل 3 سے مقابلہ کرتی ہے، اور iX SUV، جو ماڈل X کو نشانہ بناتی ہے۔ پیٹر نوٹا نے i4 کو "الٹیمیٹ الیکٹرک ڈرائیونگ مشین" اور iX کو "الیکٹرک ڈرائیونگ مشین" کہا۔ پروڈکٹ BMW صارفین توقع کر رہے ہیں۔"

i4 اور iX کے آرڈرز بھرے ہوئے ہیں، اور امریکی ڈیلرز کے پاس دونوں کاروں کے سینکڑوں آرڈر ہیں۔ اس کے علاوہ، نوٹا نے کہا، آرڈر سائیکل اب تقریباً چھ ماہ کا ہے۔