ذاتی ڈیٹا کی وجہ سے دیدی کو ڈی لسٹ کیا گیا۔ کیا چہرے کی شناخت ژیاؤپینگ کے گٹر الٹنے کو بنائے گی؟
ایک پیغام چھوڑیں۔
[تعارف: نئی گھریلو افواج کے پہلے کیمپ کے طور پر، ژیاؤپینگ موٹرز حال ہی میں آسانی سے چل رہا ہے۔ نومبر میں اس کی ٹرمینل ترسیل 15,000 یونٹسے تجاوز کر گئی۔ لیڈر سے لیس پی 5 کے آغاز اور درمیانے اور بڑی ایس یو وی جی 9 کی موجودگی کے ساتھ ہی ژیاؤپینگ کا اگلے سال ترقی کا رجحان بھی تمام فریقوں کی جانب سے پرامید ہے۔ تاہم ژیاؤپینگ موٹرز کو حال ہی میں متعلقہ ریگولیٹری ایجنسیوں نے چہرے کی شناخت کی سزا دی ہے جس نے تمام فریقوں کی توجہ بھی اپنی طرف مبذول کرائی ہے۔ 】
شنگھائی کے ضلع شوہوئی کے مارکیٹ سپرویژن اینڈ ایڈمنسٹریشن بیورو کے انتظامی جرمانے کے فیصلے کے مطابق ژیاؤپینگ موٹرز نے صارفین کی رضامندی کے بغیر اور صارفین کو وصولی اور استعمال کے مقصد سے واضح یا مطلع کیے بغیر چہرے کی شناخت کے افعال کے ساتھ کیمروں کا استعمال کیا۔ یہ ڈیوائس اسٹور میں داخل ہونے والے افراد کی تعداد گننے اور مرد سے عورت، عمر وغیرہ کے تناسب کا تجزیہ کرنے کے لئے مجموعی طور پر چہرے کی تصاویر جمع کرتی ہے۔ رواں سال جنوری سے جون تک ژیاؤپینگ نے مجموعی طور پر 4لاکھ 31ہزار 623 تصاویر اکٹھی کیں اور اپ لوڈ کیں۔
ژیاؤپینگ موٹرز چہرے کیوں جمع کرتی ہے
موجودہ گھریلو آٹو مارکیٹ بہت مسابقتی ہے، خاص طور پر نئے کار مینوفیکچرنگ کیمپ میں جہاں ژیاؤپینگ واقع ہے۔ اس کیمپ کے مقابلے میں جہاں روایتی آٹو کمپنیاں واقع ہیں، صارفین کی برانڈ وفاداری کم ہے۔ لہذا، صارفین کی تصاویر کے لئے فروخت کی جگہ میں داخل ہونے والے صارفین کے بارے میں مزید معلومات جمع کرنا منطقی ہے، اور اسے بعد کے آر ڈی ڈیزائن اور مارکیٹنگ کی بنیاد کے طور پر استعمال کریں۔ یقینا ژیاؤپینگ کے لیے اس سے زیادہ اہم مقصد ہو سکتا ہے جس کا مقصد یہ جاننے کے لیے چہرے کی شناخت کا استعمال کرنا ہے کہ کون سے صارفین دوسری یا تیسری بار سیلز آؤٹ لیٹ پر آرہے ہیں۔ اس وقت اس گاہک کو ایک اعلی ارادہ سمجھا جائے گا۔ صارفین، اس گاہک کو بہترین فروخت اور بہترین خدمات جھکانے سے بلاشبہ حتمی تبدیلی کی شرح میں اضافہ ہوگا۔
تاہم ژیاؤپینگ کی سب سے بڑی خامی یا کمی یہ ہے کہ اس سے متعلق رویوں کو صارفین منظور نہیں کرتے اور سب کچھ خفیہ طور پر کیا جاتا ہے۔ یہ نام نہاد غیر تصوراتی مجموعہ طرز عمل کی تشکیل کرتا ہے۔ رواں سال کے 315 میں کوہلر سنیٹری ویئر سمیت سینسر لیس کیمرے کے مجموعے کے متعدد کیسز بے نقاب ہوئے اور بہت سی کمپنیاں گر چکی ہیں۔ خاص طور پر جمہوریہ چین کے پرسنل انفارمیشن پروٹیکشن قانون کے باضابطہ نفاذ اور نفاذ کے ساتھ ملک میں ذاتی معلومات کے تحفظ کو ایک نئی سطح پر بڑھا دیا گیا ہے۔ لہٰذا ژیاؤپینگ کے لیے اس کی سب سے بڑی قسمت یہ ہے کہ یہ شنگھائی کے ضلع ژوہوئی کا مارکیٹ سپرویژن اینڈ ایڈمنسٹریشن بیورو تھا جس نے اس بار ژیاؤپینگ کو سزا دی نہ کہ مقامی حکومت سائبر اسپیس انتظامیہ کو۔ جس قانونی بنیاد کا حوالہ دیا گیا ہے وہ "عوامی جمہوریہ چین کا صارفین کے حقوق کے تحفظ کا قانون" ہے، بجائے اس کے کہ زیادہ سزاؤں کے ساتھ ذاتی تحفظ کا زیادہ سخت قانون ہو۔ تو ہم دیکھتے ہیں کہ جرمانہ صرف ایک لاکھ یوآن کم ہے۔ ایک کار کمپنی کے لئے، اس درجہ کی شدت کا جرمانہ علامتی معنی سے زیادہ ہے۔
ڈیٹا سیکورٹی اور ذاتی رازداری ہائی وولٹیج لائنیں بن گئی ہیں جنہیں کار کمپنیوں کو نہیں چھونا چاہئے
ژیاؤپینگ سے پہلے ٹیسلا نے ڈیٹا کے مسائل کی وجہ سے ریگولیٹرز کی توجہ بھی اپنی طرف مبذول کرائی تھی۔ اس وقت ٹیسلا کے مسائل میں بنیادی طور پر دو پہلو شامل تھے: پہلا، آٹو پائلٹ کو تلاش کرنے کے لئے استعمال ہونے والی کار کے باہر کیمرے کے ذریعہ جمع کی گئی کار کے باہر سڑک کے مناظر اور پیدل چلنے والوں کا ڈیٹا براہ راست امریکہ میں سرور پر اپ لوڈ کیا گیا تھا۔ اس سے ایک بار ٹیس کی طرف لے گیا کھینچی گئی گاڑی سرکاری اداروں میں داخل نہیں ہو سکتی جس نے قومی سلامتی کے بڑے خدشات کو جنم دیا ہے؛ دوسرا یہ کہ ٹیسلا نے ڈرائیور کے رویے کی نگرانی کے لئے گاڑی میں کیمرہ نصب کیا ہے۔ اگرچہ اس کیمرے کی تنصیب کو اس بات کی نگرانی کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے کہ آیا ڈرائیور آٹو پائلٹ کا عملی ورژن شروع کرتے وقت معاہدے کی تعمیل کر سکتا ہے یا نہیں، اور حفاظت کو بہتر بنانے کے لئے سڑک کے حالات پر مسلسل توجہ برقرار رکھ سکتا ہے؛ اس کے ساتھ ہی یہ کیمرہ اس وقت بھی استعمال کیا جا سکتا ہے جب ٹیسلا کے ماڈل مستقبل میں روبوٹیکسی میں داخل ہوں گے۔ مارکیٹ میں، کار میں مسافروں کے رویے کی نگرانی. لیکن آخر کار اس کیمرے کی تنصیب اور ذاتی معلومات جمع کرنے کو صارف کی منظوری نہیں ملی جس پر ملک میں ہنگامہ بھی برپا ہو گیا۔

