مارچ میں فروخت کا تجزیہ: Haval H6 اب روشنی میں نہیں ہے، BYD کی مجموعی فروخت ٹیسلا سے تقریباً 3 گنا زیادہ ہے۔

مارچ 2022 میں کاروں کی فروخت کا ڈیٹا جاری کیا گیا ہے، اور فہرست میں سے ہر ایک ماڈل کی کارکردگی کافی حیران کن ہے۔ مثال کے طور پر، گریٹ وال ہیول H6 کی دو نسلیں ٹائٹل کا دفاع کرنے میں ناکام رہیں، جس کی جگہ BYD سونگ نے لے لی، جو چین میں سب سے اوپر-بیچنے والی A-کلاس SUV بن گئی۔

دوسری مثال کے طور پر، ووکس ویگن کے پاس فہرست میں کوئی SUV مصنوعات نہیں تھیں۔ ایک اور مثال کے طور پر، ٹویوٹا سینا نے Buick GL8 کے ساتھ فاصلہ کم کر دیا ہے۔ سیڈان کے لحاظ سے ہونڈا ایکارڈ اور ٹویوٹا کیمری "بدلیں"۔ آخر کار، BYD کن نے "Shuangyi" کو پیچھے چھوڑ دیا اور بالکل قریب ہے۔

SUV: Haval H6 قربان گاہ پر گرا، BYD گانا کامیاب ہوا۔

ایک بار تو حادثہ ہو سکتا ہے، دوسری یا تیسری بار کیا ہو گا؟ گریٹ وال Haval H6، جس نے کئی سالوں سے SUV کی فروخت کی فہرست پر غلبہ حاصل کیا ہے، کو قربان گاہ سے نیچے کھینچ لیا گیا ہے۔ مارچ میں ہونے والی فروخت میں سے، صرف 19,303 Haval H6 یونٹس فروخت ہوئے، جو کہ 43.7 فیصد سال-کی نسبت-سال نیچے، فہرست میں سرفہرست تین میں سے نکل کر چوتھے نمبر پر ہے۔

فہرست میں سب سے اوپر Tesla Model Y ہے، جس کا موازنہ نہیں کیا جا سکتا۔ Haval H6 کے سب سے زیادہ براہ راست حریف BYD Song اور Changan CS75 ہیں۔ اعداد و شمار کے مطابق، BYD سونگ اور Changan CS75 دونوں نے مہینے میں 20,000 سے زیادہ یونٹس فروخت کیے، فہرست میں دوسرے اور تیسرے نمبر پر، Haval H6 سے فاصلہ بتدریج وسیع ہوتا گیا۔

اگرچہ BYD گانا اور Changan CS75 نے موازنہ کے نتائج حاصل کیے، BYD Song میں سال 143.8 فیصد اضافہ ہوا ، جو ایک تیز تضاد ہے۔ مارچ میں سب سے اوپر 15 سیلز میں سے، چینی برانڈز 7، اور چانگان تین کے لئے حساب.

Haval، BYD، Geely اور Ideal ہر ایک کی ایک جگہ ہے۔ Haval H6 کی کسی حد تک غیر متوقع مارکیٹ کی کارکردگی کے علاوہ، فہرست میں ایک باقاعدہ Geely Boyue بھی غائب ہو گیا ہے۔ صرف Xingyue L Geely کی فہرست کے سب سے اوپر 15 میں، 13 ویں نمبر پر ہے، اور ٹاپ ٹین میں داخل نہیں ہو سکا۔

اگرچہ اس میں 41.1 فیصد سال-سال-سال کی کمی واقع ہوئی ہے، ہونڈا CR-V اب بھی جوائنٹ وینچر برانڈ کی سب سے اوپر-بیچنے والی کمپیکٹ SUV ہے، اس کے بعد ٹویوٹا RAV4 ہے۔ . شیٹ کے آخر میں دیکھیں۔

جوائنٹ وینچر برانڈ نے ابتدائی سالوں میں "دوہری-گاڑی کی حکمت عملی" کو نافذ کیا۔ ٹویوٹا RAV4 اور ولنڈا دونوں اس فہرست میں شامل ہوئے، جبکہ Honda CR-V کی بہن ماڈل، Honda Haoying، فہرست میں شامل نہیں ہوئی۔ فہرست میں GAC Honda کا واحد اندراج Binzhi ہے، جو 15 ویں نمبر پر ہے، اور اس کا بہن ماڈل XR-V بھی فہرست سے باہر ہو گیا۔

اس سال کی پہلی سہ ماہی میں مجموعی فروخت کے لحاظ سے، Tesla Model Y اب بھی فہرست میں سرفہرست ہے، جب کہ Haval H6 71,411 یونٹس کے ساتھ تیسرے نمبر پر ہے، جو کہ سال-پر-سال 35.7 فیصد کم ہے۔ BYD نے اعلان کیا ہے کہ وہ ایندھن والی گاڑیوں کی فروخت بند کر دے گا، اور ماضی کی فروخت کے لحاظ سے، ایندھن والی گاڑیوں کا حصہ 3 فیصد سے زیادہ نہیں ہے۔

Tesla Model Y پہلی سہ ماہی میں مجموعی فروخت کی فہرست میں سرفہرست رہا، ایک سال-پر-سال 354.8 فیصد کے اضافے کے ساتھ؛ BYD گانا 126.4 فیصد کے ایک سال-پر-اضافے کے ساتھ دوسرے نمبر پر ہے۔ Haval H6 فہرست میں ٹاپ تھری میں واحد r ایندھن والی کار ہے۔ دوسرے الفاظ میں، نئی توانائی کی گاڑیاں آہستہ آہستہ مرکزی دھارے میں شامل ہو گئی ہیں۔

Geely اور Chery، مرکزی دھارے کے چینی برانڈز، بھی پہلی سہ ماہی کے لیے مجموعی فروخت کی فہرست میں ظاہر نہیں ہوئے۔ Geely Boyue میں مسابقت کی شدید کمی ہے، اور فروخت میں کمی سمجھ میں آتی ہے، لیکن اعلی- Xingyue L نے توقع کے مطابق کارکردگی نہیں دکھائی، جسے سمجھنا زیادہ مشکل ہے۔

اس کے علاوہ، ہونڈا بنزی اور XR-V، ٹویوٹا RAV4 اور ولنڈا جیسے بہن ماڈل پہلی سہ ماہی میں فروخت کی فہرست میں شامل ہیں، لیکن ہونڈا CR-V کا بہن ماڈل Haoying واقعی ختم ہو گیا ہے۔ . ووکس ویگن کے پاس اس فہرست میں کوئی SUV مصنوعات نہیں تھیں، اور SUV ماڈلز جیسے Tiguan L، Tuyue اور Tanyue، جو فروخت کی فہرست میں باقاعدہ تھے، بھی فہرست میں ٹاپ 15 میں داخل ہونے میں ناکام رہے۔